2-STROKE MODELS

2T Engine:

• 85cc MX / SMX Jnr
• 100cc MX / SMX Jnr
• 112cc MX / SMX Jnr
• 125cc SMR  – Carb
• 125cc Fi SMR
• 125cc EN – Carb
• 125cc MX – Carb
• 125cc Fi EN
• 144cc EN – Carb
• 144cc MX – Carb
• 144cc Fi EN
• 250cc ES MX – Carb
• 300cc ES MX – Carb
• 250cc ES EN – Carb
• 300cc ES EN – Carb
• 250cc Fi ES EN
• 300cc Fi ES EN
• 300cc Fi ES SMR
• 250cc/300cc Fi T/B

2T Chassis:

• MX 85 / 100 Jnr
• SMX 85 / 100 Jnr
• MX 125 – Carb
• MX 144 – Carb
• MX 250 ES – Car
• MX 300 ES – Carb
• EN 125 – Carb
• EN 144 – Carb
• EN 125 Fi
• EN 144 Fi
• EN 250 ES – Carb
• EN 300 ES – Carb
• EN 250 Fi ES
• EN 300 Fi ES
• SMR 125 – Carburettor
• SMR 125 Fi
• Shock Absorber 2T

4-STROKE MODELS

4T Engine:

• 250Fi EN
• 250Fi MX
• 250Fi MX/EN  – T/B
• 300 Fi EN
• 300Fi MX
• 300Fi MX/EN – T/B
• 450Fi MX 
• 450Fi EN
• 450Fi SMX
• 450Fi SMK
• 450Fi SMX T/B.V.1 – Magnetti/ Keihin
• 450Fi SMX T/B. V.2 – 2 x Keihin
• 450Fi EN/MX/SMR T/B – Original Injector
• 450Fi EN/MX/SMR T/B. Keihin Injector
• 530Fi Engine

4T Chassis:

• EN 250Fi ‘Twin’
• EN 300Fi ‘Twin’
• MX 250Fi ‘Twin’
• MX 300Fi ‘Twin’
• EN 450Fi 
• MX 450Fi 
• SMX 450Fi
• SMK 450Fi